Вы здесь
Как соединить деформационные гидрошпонки
В статье будет рассказано об устройстве деформационных швов с использованием гидрошпонки Технониколь ВД-240.
Гидрошпонка решает проблему поступления воды в подземные помещения (подвалы) через деформационные швы в бетоне. Область применения – герметизация деформационных швов в железобетонных конструкциях при строительстве подземных частей зданий.
СОДЕРЖАНИЕ ▼
Инструменты
Для монтажа данного узла потребуются:
- ножницы;
- нож;
- ножницы по металлу;
- набор роликов с ручным фрезом;
- пробник для проверки швов;
- тонкие лезвия;
- линейка и карандаш для осуществления разметки.
Что собой представляет гидрошпонка ВД-240
Гидрошпонка Технониколь ВД-240 является профилированной лентой. Ее ширина составляет 240 мм. Материал изготавливается из пластифицированного ПВХ. Используется для герметизации деформационных швов в монолитно-железобетонных конструкциях. Имеет компенсатор, который работает на растяжение, сжатие и сдвиг.
1 этап. Раскрой гидрошпонок
Что нужно делать:
- Перед сваркой произвести ровный раскрой торцов двух гидрошпонок. На каждой осуществляется разметка 150 мм. Она необходима для дальнейшего создания нахлеста.
- Срезать вертикальные ребра на ранее размеченном участке гидрошпонки. Для этой задачи используется тонкое лезвие. Для удобства его рекомендуется предварительно нагреть.
- Произвести аналогичные действия на второй гидрошпонке.
- Произвести раскрой компенсатора для создания нахлеста. На одной гидрошпонке он должен быть 30 мм, а на второй 120 мм.
2 этап. Сварка гидрошпонок
Пошаговые действия:
- Произвести точечную прихватку гидрошпонки.
- Приступить к сварке, начиная с канала компенсатора, используя латунный ролик.
- Сварить область нахлеста гидрошпонок, начиная от центра, передвигаясь к краям, используя тефлоновый ролик.
- Выварить верхнюю грань деформационного компенсатора.
- По всем соединениям пройтись пробником для проверки сварных швов.
- Проварив нахлест с одной стороны, сделать то же самое с другой. Все делается аналогичным образом.
- Слабым местом у данного узла является область сварки компенсатора. Для его усиления используется заплатка из мембраны Logicbase V-SL (120 на 80 мм).
- Произвести сварку заплатки, начиная с ее провара с компенсатором. Далее перейти на боковые грани. Аналогичным образом произвести монтаж заплатки с обратной стороны.
- В результате получается прочное и надежное соединение, которое воспринимает нагрузки на сжатие, растяжение и сдвиг.
3 этап. Т-образное соединение
Помимо прямого соединения гидрошпонок также существует Х-образное, угловое и Т-образное. Последний вариант является наиболее распространенным.
Рассмотрим, как его создать:
- Перед раскроем уложить гидрошпонку с таким перехлестом полотен, чтобы торец верхней перекрывал компенсатор на всю ширину (30 мм).
- Произвести разметку гидрошпонки по месту, скруглив ее углы.
- Вырезать гидрошпонку по разметочной линии.
- Произвести разметку предварительного места установки на нижнем полотне перехлеста.
- Удалить ребра со стороны соприкосновения двух полотен при перехлесте.
- Вырезать компенсатор для организации перехлеста.
- Произвести разметку линий среза для плотного стыкования ребер гидрошпонок. Осуществить по ним срез.
- Приложить раскроен торец гидрошпонки, проставить отметки для удаления ребер с нижнего полотна.
- Произвести удаление вертикальных ребер нижнего полотна, ориентируясь на ранее сделанные отметки.
- Произвести прихватку гидрошпонок между собой.
- Проварить карман компенсатора.
- Выварить горизонтальную область соприкосновения полотен.
- Осуществить сварку с обратной стороны соединения.
- На место соединения компенсатора установить элемент усиления (заплатку из мембраны Logicbase V-SL). Сварку начинать от верхней плоскости прилегания латки к шпонке, передвигаясь к боковым зонам. В конце выварить горизонтальную плоскость. Пройтись пробником для проверки швов.
Как прямое, так и Т-образное соединение были выполнены с нахлестом 150 мм. Это позволило повысить стойкость к различным видам нагрузки.
